中國(guó)與巴拿馬13日宣布正式建交。對(duì)中巴乃至中國(guó)與中美洲經(jīng)貿(mào)合作而言，這歷史性的一刻是“定心丸”，也是“加速器”。

　　“定心丸”

　　正式建交前，中巴經(jīng)貿(mào)往來(lái)已相當(dāng)密切。兩國(guó)1996年互設(shè)商務(wù)代表處后，雙邊貿(mào)易平穩(wěn)快速發(fā)展，投資也漸趨活躍。

　　目前，巴拿馬已成為中國(guó)在拉美地區(qū)第八大貿(mào)易伙伴和第五大出口目的國(guó)。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2016年中巴雙邊貿(mào)易額達(dá)65億美元。中巴貿(mào)易中超過(guò)90%通過(guò)科隆自由區(qū)轉(zhuǎn)口到拉美其他國(guó)家，中國(guó)是科隆自由區(qū)最大供貨國(guó)和最大貿(mào)易伙伴。

　　中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院國(guó)際貿(mào)易研究部主任趙萍接受中新社記者采訪時(shí)表示，礙于兩國(guó)遲遲未建交，貿(mào)易與投資往來(lái)要進(jìn)一步深入面臨不小政治風(fēng)險(xiǎn)，合作潛力遠(yuǎn)未充分發(fā)揮。

　　一個(gè)例子是，因沒(méi)有外交關(guān)系支撐，缺少國(guó)家“后盾”，中國(guó)企業(yè)每年對(duì)巴拿馬投資額波動(dòng)劇烈：多則達(dá)上千萬(wàn)美元，少則僅一兩百萬(wàn)美元。

　　在趙萍看來(lái)，正式建交意味著中巴將建立順暢的政府溝通渠道，可為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供制度安排與保障：不僅經(jīng)貿(mào)合作環(huán)境更加便利化，一旦出現(xiàn)問(wèn)題和糾紛也能妥善解決。“作為兩國(guó)關(guān)系的新起點(diǎn)，建交將為中巴經(jīng)貿(mào)合作實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展保駕護(hù)航。”

　　中國(guó)商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明也表示，國(guó)與國(guó)之間要充分挖掘經(jīng)貿(mào)合作潛力不僅需要民間努力，更要在政府層面搭臺(tái)，建立穩(wěn)定的溝通交流與爭(zhēng)端解決機(jī)制。此次中巴建交，將有助于減少中國(guó)企業(yè)對(duì)巴拿馬貿(mào)易投資遇到的限制，降低風(fēng)險(xiǎn)，為兩國(guó)合作提供機(jī)制保障。

　　“建交只是第一步，預(yù)計(jì)今后中巴雙方將根據(jù)需要，在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域建立廣泛的制度安排，為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作提供更多便利條件。”趙萍說(shuō)。

　　“加速器”

　　如今，產(chǎn)能合作已成為中國(guó)與拉丁美洲合作新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)官方數(shù)據(jù)，中國(guó)累計(jì)在拉美和加勒比國(guó)家新簽工程承包額已超過(guò)千億美元，項(xiàng)目涉及天然氣、管道、電站、公路、港口、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。

　　白明表示，產(chǎn)能合作通常涉及大型成套設(shè)備，在沒(méi)有政府機(jī)構(gòu)擔(dān)保的情況下往往很難開(kāi)展。在此情況下，與巴拿馬建交后，中國(guó)裝備和產(chǎn)能“出海”料將迎來(lái)更大機(jī)遇。

　　“一帶一路”建設(shè)也將獲得更好推進(jìn)。中國(guó)外交部部長(zhǎng)王毅表示，中方歡迎巴方積極參與“一帶一路”建設(shè)。(完)