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 今年(2017)，陜西省計(jì)劃完成交通投資600億元，其中，計(jì)劃開工建設(shè)鐵路600公里。作為我省新組建的集融資、建設(shè)、運(yùn)營為一體的專業(yè)企業(yè)，省鐵路集團(tuán)公司把加快城際鐵路建設(shè)步伐作為開年的重要工作，努力完善我省關(guān)中地區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 記者：“這里是西安北站至機(jī)場城際軌道項(xiàng)目跨渭河特大橋的施工現(xiàn)場，整個(gè)施工現(xiàn)場的施工人員已經(jīng)全部到位，目前渭河河道中的21根主橋墩已經(jīng)全部竣工，全面進(jìn)入上部施工階段。” 西安北站至機(jī)場城際軌道項(xiàng)目，是我省開工建設(shè)的第一條城際鐵路項(xiàng)目，全線29公里。路線起于西安北站北廣場，向北跨渭河，經(jīng)過西咸新區(qū)秦漢新城、空港新城至西安咸陽國際機(jī)場，建成后可有效支撐以機(jī)場和北站為核心區(qū)域的綜合交通中心，把兩地通行時(shí)間縮短到27分鐘。 陜西城際鐵路公司工程部部長郭鈺鋒：“全線五家施工單位已經(jīng)正式展開施工，2017年我們機(jī)場線計(jì)劃完成產(chǎn)值40個(gè)億，土建工程除調(diào)整段以外基本完成，車站的機(jī)電安裝和裝飾裝修工程開始啟動(dòng)。” 緊張忙碌的不只是施工現(xiàn)場，在省鐵路集團(tuán)公司的辦公大樓里，各個(gè)崗位上的工作人員都已經(jīng)投入到新一年的工作中。 陜西省鐵路集團(tuán)有限公司總工程師劉海鵬：“準(zhǔn)備在上半年開工建設(shè)西安至韓城、閻良至機(jī)場這兩條城際鐵路，然后在下半年開工建設(shè)西安南至法門寺，法門寺至機(jī)場這兩條城際鐵路。” 據(jù)了解，今年省鐵路集團(tuán)公司計(jì)劃完成投資115億，規(guī)劃建設(shè)以西安為中心，覆蓋寶雞、咸陽、銅川、渭南等關(guān)中主要城市，形成以西安為中心一到兩個(gè)小時(shí)的快速城際鐵路交通圈。在高速鐵路方面，今年將大力推進(jìn)西安至銀川高鐵建設(shè)，建成投用西安至成都、寶雞至蘭州2個(gè)高鐵項(xiàng)目，在上半年全線開工建設(shè)西安至延安高鐵，力爭在下半年創(chuàng)造條件開工建設(shè)西安至十堰、延安至榆林、西安至重慶高鐵，進(jìn)一步完善陜西“米”字形交通網(wǎng)。 陜西省鐵路集團(tuán)有限公司總工程師劉海鵬：“面對(duì)我們省鐵路快速發(fā)展新的形式，新的任務(wù)和新的挑戰(zhàn)，我們一定要擼起袖子加油干，甩開膀子大膽干，確保在十三五末關(guān)中通城際目標(biāo)任務(wù)的完成。” |
