近日，惠州市自然資源局發(fā)布《惠州市金山新城核心區(qū)控制性詳細規(guī)劃（道路、綠地水系部分）》，明確了包括惠城南站在內(nèi)的金山新城核心區(qū)的未來發(fā)展方向。

惠城南站是廣汕鐵路沿線新建站點中最大站點，也是惠州市繼惠州北站之后，規(guī)劃建設(shè)的又一座高鐵樞紐，預(yù)計在2023年6月建成通車。

規(guī)劃范圍

(相關(guān)資料圖)

規(guī)劃區(qū)位于惠城區(qū)金山新城南部，西至演達大道，北至體育南路，東至惠大高速，南至牛崗路，規(guī)劃范圍用地面積約 10.43 平方公里。

規(guī)劃區(qū)地處惠州幾何中心，是區(qū)域交通與區(qū)內(nèi)交通的重要轉(zhuǎn)換點。對外交通條件良好，通過高速路直達惠城、惠南、廣州、深圳。

惠南片區(qū)聚集了一批市級文化、教育、體育設(shè)施、包括北側(cè)奧體中心，西北側(cè)金山湖體育中心為市級體育設(shè)施，北側(cè)健康城項目為市級衛(wèi)生設(shè)施，西側(cè)有衛(wèi)生職業(yè)與城市職業(yè)學(xué)院，未來將打造成惠州高等教育核心，南側(cè)鄧演達紀(jì)念館是重要的紅色文化基地。

在此基礎(chǔ)上，惠南片區(qū)將成為惠州老城之外又一文體休閑聚集地，惠州市的市級文體中心。規(guī)劃區(qū)作為惠南片區(qū)的中心地段，是城市文體中心的核心片區(qū)。、

發(fā)展定位

規(guī)劃區(qū)將成為惠城未來南拓的主要拓展空間，形成惠城新副中心，成為立足灣區(qū)，鏈接國際的惠州中央創(chuàng)新區(qū)（CID）。

結(jié)合價值趨勢判斷，借力發(fā)展契機，順應(yīng)新戰(zhàn)略、新交通、新舉措、新格局的發(fā)展背景，規(guī)劃將致力將本區(qū)打造成為：

? 科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化中心

? 未來智慧城市實踐區(qū)

? 嶺南詩意山水營城典范

在傳統(tǒng) CBD 金融、辦公、酒店等功能的基礎(chǔ)上，重點引入以專業(yè)為特色的設(shè)計、策劃、公共服務(wù)等功能；以廣州的高校、深圳的科技、香港的服務(wù)優(yōu)勢發(fā)展區(qū)域合作為核心的示范區(qū)；以體驗為導(dǎo)向的藝術(shù)展覽、特色劇場、電競直播、體育休閑等文化商業(yè)功能；以協(xié)同手段的都市游樂、田園休閑、旅游集散、交通鏈接、聯(lián)動服務(wù)等綜合旅游功能。

國土空間規(guī)劃銜接

規(guī)劃范圍內(nèi)永久基本農(nóng)田保護區(qū) 0.05ha。規(guī)劃范圍內(nèi)包含穩(wěn)定耕地 165.48ha，規(guī)劃實施期間，需要調(diào)出的穩(wěn)定耕地，按程序報批，并按有關(guān)規(guī)定實現(xiàn)“占補平衡”或“進出平衡”

根據(jù)惠城區(qū)“三區(qū)三線”劃定階段方案，規(guī)劃范圍內(nèi)城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)面積約 659.59ha，占總面積的63.18%

空間結(jié)構(gòu)

規(guī)劃形成“山水十字、雙心多組團”的城市空間結(jié)構(gòu)。

“山水十字”即山水十字中軸，建設(shè)寬度 40~300 米的十字城市綠地，東西串聯(lián)、南北貫通，融合城市水系和慢行系統(tǒng)，串聯(lián)各復(fù)合型社區(qū)中心，形成城市公共生活休閑中心。

“雙心”即站前創(chuàng)新服務(wù)中心與城市公共服務(wù)中心，站前打造涵蓋創(chuàng)新載體、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、孵化空間的創(chuàng)新服務(wù)中心，同時結(jié)合“山水十字”集中布局市級公共服務(wù)設(shè)施。雙心布局適度分離，站前強化管道化交通，快進快出。城市公共中心通過公共空間、公共服務(wù)設(shè)施聚集、留住人群。

“多組團”即多個產(chǎn)城融合的特色組團，以生態(tài)軸帶與主要道路為界，布局豐富多樣的居住和就業(yè)創(chuàng)新空間，建設(shè)便捷的綠色出行系統(tǒng)和宜人的公共活動空間，提供優(yōu)質(zhì)共享的公共服務(wù)，打造若干城市功能組團：商住組團、產(chǎn)業(yè)孵化組團、花園社區(qū)組團。

綜合交通規(guī)劃

對外交通規(guī)劃

1.對外構(gòu)建“兩橫三縱”的路網(wǎng)體系。

“兩橫”：河惠莞高速、潮莞高速。河惠莞高速公路簡稱河惠莞高速，是連接河源市和惠州市的高速公路，雙向八車道，沿線經(jīng)過惠州、東莞、河源等城市。規(guī)劃區(qū)內(nèi)采用高架形式與南澳路合設(shè)。規(guī)劃在沙澳互通立交預(yù)留接口，河惠莞高速公路與規(guī)劃的機場高速公路對接。潮莞高速，雙向六車道，由東往西經(jīng)潮州、揭陽、汕尾，惠州，東莞，是連接潮州市和東莞市的高速公路。

“三縱”：惠大高速、科技大道、南山快速路?；荽笫韪鄹咚俟罚喎Q惠大高速，是惠州市境內(nèi)的一條區(qū)域高速公路，連接惠州市區(qū)和大亞灣，是惠州南部干線公路之一，也是廣惠高速的平行支線，線路經(jīng)過規(guī)劃區(qū)東部，道路紅線寬度 60 米，雙向六車道?？萍即蟮?，快速路，同樣是連接惠城和惠陽-大亞灣地區(qū)的交通干線公路，線路經(jīng)過規(guī)劃區(qū)東側(cè)，道路紅線寬度 60 米，雙向八車道。南山快速路北起三環(huán)南路與麥地南路交叉口以北，途經(jīng)惠州學(xué)院西側(cè)、河橋村，在上坑村附近與四環(huán)南路相接，主線全長約 5.6km，雙向六車道。

2.軌道線路落實

廣汕高鐵、惠大鐵路、預(yù)留規(guī)劃客專通道、預(yù)留城際軌道線路，并沿軌道中心線向兩側(cè)外擴 35m劃定軌道線路管控范圍。

內(nèi)部交通規(guī)劃

1.道路系統(tǒng)規(guī)劃

依據(jù)《惠州市金山新城分區(qū)規(guī)劃（2019-2035 年）》（草案）《惠州市惠城區(qū)南部新城控制性詳細規(guī)劃》和《南部新城東區(qū)控制性詳細規(guī)劃調(diào)整》的要求，結(jié)合惠州南站建設(shè)需要，構(gòu)建層次分明、等級有序、功能明確的系統(tǒng)路網(wǎng)，規(guī)劃區(qū)路網(wǎng)由主干路、次干路和支路組成。

(1) 主干路

規(guī)劃區(qū)主干路系統(tǒng)總體呈現(xiàn)“三橫兩縱”的道路結(jié)構(gòu)?！叭龣M”由北至南依次為南澳路、明德路、宏達路?！皟煽v”為演達大道與金山大道。道路紅線寬度按照 42~60m 控制。

(2) 次干路

規(guī)劃區(qū)次干路系統(tǒng)由體育南路、文體路等道路構(gòu)成，道路紅線寬度為 24~42 米。

(3) 支路

本次規(guī)劃中落實站西路、站東路、創(chuàng)行路三條支路，道路紅線寬度為 24 米，其他支路道路紅線寬度15~32 米。

(4) 建議性道路

建議性道路僅作為下階段用地規(guī)劃依據(jù)，允許微調(diào)，不作為審批依據(jù)。

(5) 道路網(wǎng)密度

整體道路網(wǎng)密度不得小于 8 公里／平方公里。道路系統(tǒng)規(guī)劃圖。

藍綠空間

尊重自然，隨形就勢，構(gòu)建城市生態(tài)廊道，編織城市生態(tài)綠網(wǎng)，形成“一心、雙核、兩軸、多廊、綠網(wǎng)”的綠色空間結(jié)構(gòu)。

一心：利用金山新城蓮塘布河與官橋水交匯處打造綠地空間，在周邊散點布局公共設(shè)施和特色景觀節(jié)點，營造以濕地景觀為主體的標(biāo)志性生態(tài)綠心。

雙核：結(jié)合西側(cè)山體打造山體公園綠核，推廣節(jié)水型、低維護園林綠地，突出植物造景，塑造四季有綠、三季有花的植物景觀特色；結(jié)合出站口打造站前廣場綠核，配套游覽觀賞,文化娛樂、體育運動等設(shè)施，打造公平、健康、生態(tài)的城市大型綠色開放空間。

兩軸：圍繞蓮塘布河與官橋水建設(shè)十字景觀綠軸，打造彰顯城市活力，形成功能多樣、空間連續(xù)、特色鮮明的公園景觀帶。多廊：結(jié)合防護綠地，貫通東西向生態(tài)廊道，以公園游憩。

綠網(wǎng)：依托城市水系和部分道路建設(shè)城市景觀綠化帶，采用海綿城市理念，突出步行、休閑功能，串聯(lián)城市公園和重要生態(tài)斑塊，形成連續(xù)、宜人的。

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