據(jù)@深圳特區(qū)報(bào)消息,10月10日,深圳市2023年第四季度新開工項(xiàng)目啟動(dòng)。本次新開工項(xiàng)目共271個(gè),總投資約3149.1億元,2023年度計(jì)劃投資約335.4億元。
按資金來源劃分,政府投資項(xiàng)目170個(gè),總投資約1485.5億元,年度計(jì)劃投資約100.2億元,占全部項(xiàng)目年度計(jì)劃投資的29.9%;社會(huì)投資項(xiàng)目101個(gè),總投資約1663.6億元,年度計(jì)劃投資約235.2億元,占全部項(xiàng)目年度計(jì)劃投資的70.1%。
按照項(xiàng)目所屬領(lǐng)域分,包括河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期等49個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,地鐵17號(hào)線一期工程等83個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域項(xiàng),深圳市第二人民醫(yī)院改擴(kuò)建工程(一期)等109個(gè)民生領(lǐng)域項(xiàng)目,以及桂廟新村城市更新等其他項(xiàng)目。其中包括一批投資體量大的大項(xiàng)目,包括機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐工程、前海深港智能制造產(chǎn)業(yè)園、長(zhǎng)嶺皮水庫(kù)綜合治理工程、云天勵(lì)飛智能計(jì)算中心等。
(資料圖)
部分項(xiàng)目一覽:
河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)項(xiàng)目
值得一提的是本次集中開工活動(dòng)選擇在河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)項(xiàng)目舉行。
該項(xiàng)目是河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)核心項(xiàng)目,占地15萬平方米,總投資150億元。
一期項(xiàng)目建筑面積75萬平方米,主要建設(shè)內(nèi)容包括科研大樓和實(shí)驗(yàn)室大樓、園區(qū)配套服務(wù)等。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)落實(shí)《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,協(xié)同香港園區(qū)打造粵港澳大灣區(qū)的科創(chuàng)引擎具有重要意義,計(jì)劃2027年交付使用。
地鐵17號(hào)線一期工程
深圳地鐵17號(hào)線(平湖線)是聯(lián)系深圳市羅湖中心區(qū)與龍崗布吉街道、南灣街道、平湖街道片區(qū)的軌道線路,線路全長(zhǎng)約28.7公里,共設(shè)25座車站? 。
其中一期工程起于羅湖西站,止于上李朗站;該線路全長(zhǎng)18.8公里,設(shè)18座車站 ,將支持羅湖口岸經(jīng)濟(jì)帶、筍崗清水河等片區(qū)發(fā)展。
深圳地鐵17號(hào)線原計(jì)劃納入深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,后和深圳地鐵15號(hào)線被踢出深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃。該線將納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃。
線路全部站點(diǎn):羅湖站、商檢站、老街站、大塘龍站、筍崗站、清水河站、德興站、榮華路站、百鴿籠站、求水山站、南嶺站、沙塘布站、丹竹頭站、石芽嶺站、第三醫(yī)院站、下李朗站、李朗站、良安田站、鵝公嶺站、富安站、新南站、雙擁街站(原規(guī)劃為平湖站)、山廈站、金融城站。
深圳市第二人民醫(yī)院改擴(kuò)建工程(一期)
項(xiàng)目位于深圳市福田區(qū)筍崗西路與泥崗路交界處,用地被深圳的大型綜合交通站點(diǎn)環(huán)繞。醫(yī)院包含門診、住院等多棟現(xiàn)存建筑,場(chǎng)地內(nèi)部最大高差8米。項(xiàng)目總體擬分一期、保留建筑改造與遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)一規(guī)劃。
桂廟新村城市更新項(xiàng)目
桂廟新村城市更新單元位于南山區(qū)白石路與學(xué)府路交叉口西北側(cè),東臨白石路,西近南海大道,南臨學(xué)府路,北面與深圳大學(xué)毗鄰。
2015年,桂廟新村城市更新單元被列入《2015年深圳市城市更新單元計(jì)劃第三批計(jì)劃》。
2021年3月取得規(guī)劃批復(fù)。根據(jù)規(guī)劃批復(fù),該更新單元拆除用地面積70224.5㎡,開發(fā)建設(shè)用地面積41660.1㎡。
根據(jù)此前規(guī)劃總平面布局圖顯示,桂廟新村舊改住宅面積總建面超24萬㎡(含人才住房和保障性住房),新樓8-10棟,更新后將升級(jí)為集住宅、商業(yè)、辦公及酒店為一體的大型綜合項(xiàng)目。
機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐工程
深圳市機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐位于粵港澳大灣區(qū)和廣深港經(jīng)濟(jì)帶核心位置,是深圳西部經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。
機(jī)場(chǎng)東樞紐作為深圳建設(shè)國(guó)際航空樞紐與國(guó)家鐵路樞紐的重要組成部分,是集航空、高鐵、城際、城市軌道、公交、出租車、小汽車等多種交通方式于一體,以空鐵聯(lián)運(yùn)為主要發(fā)展方向。
根據(jù)規(guī)劃,機(jī)場(chǎng)東高鐵站(深圳機(jī)場(chǎng)站)將按照6臺(tái)14線規(guī)模在地下設(shè)站,為深茂鐵路等線路辦理始發(fā)終到業(yè)務(wù);機(jī)場(chǎng)AB航站樓擬考慮拆除并原址新建T1航站樓,與機(jī)場(chǎng)東樞紐無縫接駁;接入城市軌道1、12、20、26號(hào)線,與深大城際線、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)換乘。
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