為提升大氣污染防治精細化水平,促進全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,根據(jù)《濟南市道路顆粒物排名辦法》(濟環(huán)委辦〔2021〕33號),市生態(tài)環(huán)境委員會辦公室組織對全市2022年7月份道路顆粒物污染情況進行了排名,以城市道路為載體對道路空間范圍內(nèi)顆粒物污染狀況進行量化評價。
歷下、萊蕪兩項指標(biāo)的“綠色路段”均最多
7月份,全市共有1365條路段走航監(jiān)測數(shù)據(jù)(PM10、PM2.5)達到排名要求。
(資料圖)
第一單元中,PM10紅色路段最多的為歷城區(qū),占第一單元PM10紅色路段的40.0%,PM10綠色路段最多的為歷下區(qū),占第一單元PM10綠色路段的28.9%;PM10紅色路段主要集中在二環(huán)北路、黨楊路、104國道、大橋路、百彩路、濱河南路、藏石路、世紀(jì)大道、小清河北路、重汽路。
第二單元中,PM10紅色路段最多的為濟陽區(qū),占第二單元PM10紅色路段的47.1%,PM10綠色路段最多的為萊蕪區(qū),占第二單元PM10綠色路段的35.4%;PM10紅色路段主要集中在胡山大街、正安路。
第一單元各區(qū)PM10紅橙黃綠路段數(shù)量
第二單元各區(qū)PM10紅橙黃綠路段數(shù)量
第一單元中,PM2.5紅色路段最多的為槐蔭區(qū)、天橋區(qū),各占第一單元PM2.5紅色路段的36.0%,PM2.5綠色路段最多的為歷下區(qū),占第一單元PM2.5綠色路段的32.5%;PM2.5紅色路段主要集中在二環(huán)北路、黨楊路、美里路、工業(yè)北路、濟齊路、小清河北路、濱河南路、大橋路、美里西路、無影山北路、小清河南路、重汽路。
第二單元中,PM2.5紅色路段最多的為章丘區(qū),占第二單元PM2.5紅色路段的52.9%,PM2.5綠色路段最多的為萊蕪區(qū),占第二單元PM2.5綠色路段的53.4%;PM2.5紅色路段主要集中在胡山大街、明堂街。
第一單元各區(qū)PM2.5紅橙黃綠路段數(shù)量
第二單元各區(qū)PM2.5紅橙黃綠路段數(shù)量
歷下、長清的道路“氣質(zhì)”綜合成績最佳
綜合排名為各區(qū)道路顆粒物濃度現(xiàn)狀和環(huán)比改善情況的綜合評分排名,兩個單元分別進行排名。
7月份,第一單元中,綜合排名由前向后依次為歷下區(qū)、市中區(qū)、高新區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū);現(xiàn)狀排名由前向后依次為歷下區(qū)、高新區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū);環(huán)比改善排名由前向后依次為市中區(qū)、歷下區(qū)、槐蔭區(qū)、高新區(qū)、歷城區(qū)、天橋區(qū)。
第二單元中,綜合排名由前向后依次為長清區(qū)、萊蕪區(qū)、章丘區(qū)、濟陽區(qū);現(xiàn)狀排名由前向后依次為長清區(qū)、萊蕪區(qū)、章丘區(qū)、濟陽區(qū);環(huán)比改善排名由前向后依次為章丘區(qū)、長清區(qū)、萊蕪區(qū)、濟陽區(qū)。
市中、歷下等5個區(qū)獲得“道路氣質(zhì)獎”
7月份,第一單元中,獲得獎勵資金的是市中區(qū)、歷下區(qū)、高新區(qū),金額分別為49.45萬元、45.91萬元、1.34萬元;需要向市財政繳納資金的是歷城區(qū)、天橋區(qū)、槐蔭區(qū),金額分別為53.91萬元、41.67萬元、1.12萬元。
第二單元中,獲得獎勵資金的是長清區(qū)、萊蕪區(qū),金額分別為20.39萬元、6.53萬元;需要向市財政繳納資金的是濟陽區(qū)、章丘區(qū),金額分別為21.69萬元、5.23萬元。
20條PM10最突出的道路名單被公布
7月份,根據(jù)全市道路顆粒物排名路段情況,PM10污染較突出的20條路段中歷城區(qū)數(shù)量最多,為7條,主要位于大橋路、百彩路、小清河北路、小清河南路、幸福柳路;其次為天橋區(qū)6條,主要位于二環(huán)北路、七一路、小清河北路。各路段情況詳見下表。
市民如有需要,可下載“濟南環(huán)境”APP隨時查看道路顆粒物情況。
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