2月22日起，南京交管部門在主城區(qū)設(shè)立24處嚴(yán)管路口，中型及以上貨車在這些路口右轉(zhuǎn)彎時必須停車觀察。該舉措實施一個月來，交管部門一方面通過電子警察抓拍、警用無人機“執(zhí)法”等方法，加大對右轉(zhuǎn)未停車輛的整治力度;另一方面增加宣傳力度，強化貨車駕駛?cè)说?ldquo;護右”意識。

3月14日，高德地圖也新增了右轉(zhuǎn)停車觀察的導(dǎo)航提醒，南京成為全國首個開通“右轉(zhuǎn)必停”導(dǎo)航提醒的城市。

現(xiàn)場2小時內(nèi)，一路口3輛貨車被處罰

3月16日上午，記者來到啟迪大街繞城公路入口。就在右轉(zhuǎn)彎車道的路邊立有一塊交通標(biāo)牌，提醒中型及以上貨車必須停車讓行，地面也畫有相關(guān)標(biāo)線。抬眼望去，警用無人機在空中盤旋，每當(dāng)有大貨車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時，無人機便從空中發(fā)出語音，并配有字幕，提示駕駛?cè)送＼囉^察。

這時，一輛混凝土攪拌車從遠(yuǎn)處駛來，在無人機和醒目的交通標(biāo)牌雙重提醒下，司機駛至路口時緩緩?fù)Ｏ?，左右觀察確認(rèn)兩旁沒有行人和車輛后，再緩慢起步通過路口。

記者觀察了半個小時，絕大多數(shù)貨車都能遵守“右轉(zhuǎn)必停”新規(guī)，不過也有個別重型欄板貨車駕駛?cè)藳]有停車。當(dāng)天上午兩個小時內(nèi)，有3輛貨車在右轉(zhuǎn)時未停車直接駛離，這一幕也被空中盤旋的無人機拍下。

根據(jù)無人機傳回來的實時畫面，現(xiàn)場執(zhí)勤交警在前方路口對這三輛貨車進行攔截并現(xiàn)場處罰。

數(shù)據(jù)“護右”一個月，70起“右轉(zhuǎn)未停”被抓拍

記者隨后從南京交管部門了解到，嚴(yán)管的24處路口均裝有電子警察抓拍右轉(zhuǎn)未停的中型及以上貨車，目前已有70起此類違法被抓拍，其中欄板貨車26起、半掛車14起、環(huán)衛(wèi)車10起、混凝土攪拌車9起、渣土車5起、?；愤\輸車5起、專項作業(yè)車1起。

值得注意的是，違法次數(shù)最多的是一輛垃圾清運車，短短一個月內(nèi)，該車因在路口右轉(zhuǎn)時未停車觀察，被電子警察抓拍4次。目前，南京交警八大隊民警已對這輛垃圾清運車駕駛?cè)艘婪ㄌ幜P，同時在環(huán)衛(wèi)部門內(nèi)部開展安全教育活動。

創(chuàng)新高德地圖“上新”，精準(zhǔn)提醒右轉(zhuǎn)停車

“請通過前方路口右轉(zhuǎn)彎時停車觀察。”近日，貨車司機小劉在使用高德地圖導(dǎo)航時發(fā)現(xiàn)，只要在嚴(yán)管路口右轉(zhuǎn)，導(dǎo)航都會自動提醒他停車觀察。“這個功能不錯，很貼心。”小劉贊道。

南京交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為擴大貨車駕駛?cè)擞肄D(zhuǎn)停車觀察的知曉面，實現(xiàn)一對一精準(zhǔn)提醒，3月14日，南京交警聯(lián)合高德地圖上線嚴(yán)管路口的語音提示。只要駕駛?cè)嗽趯?dǎo)航軟件中選擇貨車車型，軟件會在其通過24處右轉(zhuǎn)須停車觀察的嚴(yán)管路口時發(fā)出語音提醒，讓駕駛?cè)四軌蚋米袷叵嚓P(guān)規(guī)定，避免交通事故的發(fā)生。

提醒非機動車和行人也需提高自保意識

與此同時，南京交管部門還深入全市40余家客貨運企業(yè)開展內(nèi)部安全教育，已累計組織320余名專職駕駛?cè)嗽趪?yán)管路口開展路面督導(dǎo)，并及時上報相關(guān)違法線索和數(shù)據(jù)。目前，交管部門已收到305起違法線索，正在處理中。

一位事故交警告訴記者，貨車停車讓行固然重要，但是非機動車和行人通過路口時，也需要提高自我安全保護意識，特別是一些非機動車在路口越線停車，不僅影響右轉(zhuǎn)車輛的正常行駛，更存有安全隱患。

去年10月8日午間，在大明路卡子門大街路口，一輛電動自行車見紅燈還剩最后十幾秒，騎車越過停止線進入路口等候。此時，一輛白色小轎車正在右轉(zhuǎn)，司機沒注意到這輛電動自行車，直接將其撞倒在地，致騎車人全身多處骨折。

今年2月下旬以來，針對非機動車和行人闖紅燈、越線停車、騎車分心駕駛等交通違法行為，南京交警開展了專項查處行動，截至目前已現(xiàn)場處罰非機動車闖紅燈2240起、駛?cè)霗C動車道1720起、停車越線71起，還有8000余人接受相關(guān)交通安全教育。(王茸)