2月22日起,南京交管部門在主城區(qū)設(shè)立24處嚴(yán)管路口,中型及以上貨車在這些路口右轉(zhuǎn)彎時必須停車觀察。該舉措實施一個月來,交管部門一方面通過電子警察抓拍、警用無人機“執(zhí)法”等方法,加大對右轉(zhuǎn)未停車輛的整治力度;另一方面增加宣傳力度,強化貨車駕駛?cè)说?ldquo;護右”意識。
3月14日,高德地圖也新增了右轉(zhuǎn)停車觀察的導(dǎo)航提醒,南京成為全國首個開通“右轉(zhuǎn)必停”導(dǎo)航提醒的城市。
現(xiàn)場2小時內(nèi),一路口3輛貨車被處罰
3月16日上午,記者來到啟迪大街繞城公路入口。就在右轉(zhuǎn)彎車道的路邊立有一塊交通標(biāo)牌,提醒中型及以上貨車必須停車讓行,地面也畫有相關(guān)標(biāo)線。抬眼望去,警用無人機在空中盤旋,每當(dāng)有大貨車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時,無人機便從空中發(fā)出語音,并配有字幕,提示駕駛?cè)送\囉^察。
這時,一輛混凝土攪拌車從遠(yuǎn)處駛來,在無人機和醒目的交通標(biāo)牌雙重提醒下,司機駛至路口時緩緩?fù)O?,左右觀察確認(rèn)兩旁沒有行人和車輛后,再緩慢起步通過路口。
記者觀察了半個小時,絕大多數(shù)貨車都能遵守“右轉(zhuǎn)必停”新規(guī),不過也有個別重型欄板貨車駕駛?cè)藳]有停車。當(dāng)天上午兩個小時內(nèi),有3輛貨車在右轉(zhuǎn)時未停車直接駛離,這一幕也被空中盤旋的無人機拍下。
根據(jù)無人機傳回來的實時畫面,現(xiàn)場執(zhí)勤交警在前方路口對這三輛貨車進行攔截并現(xiàn)場處罰。
數(shù)據(jù)“護右”一個月,70起“右轉(zhuǎn)未停”被抓拍
記者隨后從南京交管部門了解到,嚴(yán)管的24處路口均裝有電子警察抓拍右轉(zhuǎn)未停的中型及以上貨車,目前已有70起此類違法被抓拍,其中欄板貨車26起、半掛車14起、環(huán)衛(wèi)車10起、混凝土攪拌車9起、渣土車5起、?;愤\輸車5起、專項作業(yè)車1起。
值得注意的是,違法次數(shù)最多的是一輛垃圾清運車,短短一個月內(nèi),該車因在路口右轉(zhuǎn)時未停車觀察,被電子警察抓拍4次。目前,南京交警八大隊民警已對這輛垃圾清運車駕駛?cè)艘婪ㄌ幜P,同時在環(huán)衛(wèi)部門內(nèi)部開展安全教育活動。
創(chuàng)新高德地圖“上新”,精準(zhǔn)提醒右轉(zhuǎn)停車
“請通過前方路口右轉(zhuǎn)彎時停車觀察。”近日,貨車司機小劉在使用高德地圖導(dǎo)航時發(fā)現(xiàn),只要在嚴(yán)管路口右轉(zhuǎn),導(dǎo)航都會自動提醒他停車觀察。“這個功能不錯,很貼心。”小劉贊道。
南京交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為擴大貨車駕駛?cè)擞肄D(zhuǎn)停車觀察的知曉面,實現(xiàn)一對一精準(zhǔn)提醒,3月14日,南京交警聯(lián)合高德地圖上線嚴(yán)管路口的語音提示。只要駕駛?cè)嗽趯?dǎo)航軟件中選擇貨車車型,軟件會在其通過24處右轉(zhuǎn)須停車觀察的嚴(yán)管路口時發(fā)出語音提醒,讓駕駛?cè)四軌蚋米袷叵嚓P(guān)規(guī)定,避免交通事故的發(fā)生。
提醒非機動車和行人也需提高自保意識
與此同時,南京交管部門還深入全市40余家客貨運企業(yè)開展內(nèi)部安全教育,已累計組織320余名專職駕駛?cè)嗽趪?yán)管路口開展路面督導(dǎo),并及時上報相關(guān)違法線索和數(shù)據(jù)。目前,交管部門已收到305起違法線索,正在處理中。
一位事故交警告訴記者,貨車停車讓行固然重要,但是非機動車和行人通過路口時,也需要提高自我安全保護意識,特別是一些非機動車在路口越線停車,不僅影響右轉(zhuǎn)車輛的正常行駛,更存有安全隱患。
去年10月8日午間,在大明路卡子門大街路口,一輛電動自行車見紅燈還剩最后十幾秒,騎車越過停止線進入路口等候。此時,一輛白色小轎車正在右轉(zhuǎn),司機沒注意到這輛電動自行車,直接將其撞倒在地,致騎車人全身多處骨折。
今年2月下旬以來,針對非機動車和行人闖紅燈、越線停車、騎車分心駕駛等交通違法行為,南京交警開展了專項查處行動,截至目前已現(xiàn)場處罰非機動車闖紅燈2240起、駛?cè)霗C動車道1720起、停車越線71起,還有8000余人接受相關(guān)交通安全教育。(王茸)
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