5月11日，《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》在北京市交通委網站發(fā)布。對于百姓關注的停車問題，該計劃提到，要深化機動車停車治理。

具體而言，鞏固提升道路停車改革成果，研究建立道路停車位評估機制，根據使用效率和路外新增停車設施情況進行動態(tài)調整;試點設置分時段道路停車位;推動道路停車電子收費設施設備建設和管理降本增效。推動停車治理向路外和居住小區(qū)延伸，制定出臺本市落實《關于推動城市停車設施發(fā)展的意見》的實施意見，推動停車設施規(guī)劃建設;梳理中心城區(qū)老舊小區(qū)周邊寫字樓、商業(yè)設施等公建車位，建立共享協(xié)商機制，進一步擴大停車資源有償借時共享;利用人防工程新增5000個人防車位。

技術手段也是解決停車難的關鍵方式之一。為此，該計劃明確提出，加快智慧停車建設。制定并實施北京市智慧停車建設推進工作方案;修訂經營性停車場備案管理辦法、出臺智慧停車設施建設標準規(guī)范，對支持ETC不停車收費和向政府停車管理平臺實時傳輸動態(tài)數據等提出強制要求，推動公共停車場管理系統(tǒng)升級改造，核心區(qū)商圈和市屬三級醫(yī)院要率先擴大推廣ETC不停車收費;繼續(xù)開展停車設施信息報送工作，并建立動態(tài)更新機制，加快構建全市停車資源“一張圖”、“一個庫”，力爭實現(xiàn)全市道路停車位和備案經營的公共停車設施動靜態(tài)數據全匯集，并同步向地圖服務企業(yè)開放共享，引導其向社會提供智慧停車服務。

在管理方面，北京將持續(xù)加大路內、路外違法停車執(zhí)法力度，逐步實現(xiàn)公共區(qū)域違法停車管理全覆蓋;對未按規(guī)定備案的經營性停車場加強執(zhí)法處罰;加強對燃油車占用充電專用泊位的巡檢和管理;啟動規(guī)劃停車設施被挪作他用行為的清理整頓，完成核心區(qū)執(zhí)法巡查全覆蓋，所有被挪用停車場的數量、性質、處理措施、整改效果向社會公示，接受社會監(jiān)督。( 楊月涵)