黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項(xiàng)目一期工程白塔山隧道計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)貫通

原標(biāo)題:黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項(xiàng)目一期工程

白塔山隧道計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)貫通

工人正在加緊施工

中國(guó)甘肅網(wǎng)3月9日訊據(jù)蘭州晚報(bào)報(bào)道(記者杜志超文/圖)3月8日,記者在黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)了解到,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,各作業(yè)面正在有序推進(jìn)。“一期工程中的白塔山隧道計(jì)劃今年年底實(shí)現(xiàn)貫通?!表?xiàng)目施工單位中電建建筑集團(tuán)蘭州白塔山項(xiàng)目總工程師王兵告訴記者。

總沉降量控制在毫厘之間

“我們克服了隧道口的濕陷性黃土問(wèn)題,目前正在根據(jù)掘進(jìn)情況實(shí)時(shí)調(diào)整工序,全力保障工期?!蓖醣f(shuō)。從位于白塔山東側(cè)的項(xiàng)目施工場(chǎng)地進(jìn)入,經(jīng)過(guò)已建設(shè)成型的隧道東口一路向西,記者來(lái)到隧道內(nèi)正在緊張施工的區(qū)域?!澳壳氨本€隧道開(kāi)挖了390米,各工序緊密銜接,我們頭頂?shù)奈恢镁褪前姿缴系娜俚睢!蓖醣f(shuō)。

由于白塔山隧道要通過(guò)白塔山景區(qū),相比于復(fù)雜的地質(zhì)條件,古建筑保護(hù)也是工程難點(diǎn)之一?!皬拈_(kāi)工到建成整個(gè)區(qū)域的總沉降量必須控制在20毫米以內(nèi),下穿古建筑時(shí)振動(dòng)速率控制在0.25毫米/秒。如此基準(zhǔn)的量,除了每天由專業(yè)人員進(jìn)行測(cè)繪外,我們?cè)谒淼赖捻敳?、兩?cè)都安裝了監(jiān)測(cè)點(diǎn),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云端進(jìn)行精準(zhǔn)把控。”王兵說(shuō)。

采訪中記者了解到,為了保護(hù)白塔山上的古建筑不受影響,施工單位在既有古建筑周圍設(shè)置了相應(yīng)的測(cè)量單位并安裝自動(dòng)測(cè)量?jī)x器。

暢交通靚河岸打造旅游新名片

“項(xiàng)目分為兩期,一期為黃河流域蘭州白塔山段河堤保護(hù)治理工程,工程西起龍?jiān)?,東至北濱河?xùn)|路元通大橋、靖遠(yuǎn)路,主線(上下行)全長(zhǎng)約2245米,設(shè)計(jì)為雙向六車道的城市主干路,總投資約29億元,目前正在加緊施工?!碧m州交發(fā)建集團(tuán)總工程師李曉峰說(shuō)。

項(xiàng)目一期設(shè)計(jì)為雙向六車道的城市主干路。李曉峰介紹,工程通過(guò)隧道方式繞行白塔山,打通北濱河路原有雙向四車道的瓶頸路段,不僅可能解決區(qū)域交通擁堵問(wèn)題,而且為橋北廣場(chǎng)的建設(shè)釋放空間,達(dá)到改善黃河流域蘭州白塔山段風(fēng)貌的目的。

該項(xiàng)目二期為蘭州白塔山段黃河文化保護(hù)工程,包含橋北廣場(chǎng)建設(shè)和燒鹽溝仿古建筑群等,主要以打造山、水、橋、關(guān)為一體的國(guó)家級(jí)高品質(zhì)5A級(jí)旅游景區(qū)為目標(biāo),一方面可以將中山橋、白塔寺、金城關(guān)等歷史文化景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái),有效改善景區(qū)面貌,達(dá)到保護(hù)和發(fā)揚(yáng)黃河文化的目的;另一方面可以發(fā)展餐飲、住宿等旅游服務(wù)設(shè)施,提升整體檔次,增強(qiáng)城市吸引力,打造旅游城市名片,助推“精致蘭州”建設(shè)。

圖片版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們,我們立刻刪除。
新化月報(bào)網(wǎng)報(bào)料熱線:886 2395@qq.com

相關(guān)文章

你可能會(huì)喜歡

最近更新

推薦閱讀