鋪出鄉(xiāng)村振興康莊大道——從全省“四好農(nóng)村路”現(xiàn)場會看甘肅農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展

——從全省“四好農(nóng)村路”現(xiàn)場會看甘肅農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展


(資料圖)

新甘肅·甘肅日報記者劉健

“四好農(nóng)村路”修的是路,改變的是農(nóng)村面貌,連的是黨心和民心,鞏固的是黨在農(nóng)村的執(zhí)政基礎(chǔ)。

8月20日,全省推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會在平?jīng)稣匍_。組織觀摩農(nóng)村公路、進(jìn)行經(jīng)驗交流、安排部署重點工作,這次推進(jìn)會不僅對過去幾年我省在“四好農(nóng)村路”建設(shè)所取得的成果進(jìn)行了梳理總結(jié),也為下一階段的發(fā)展確定了方向與目標(biāo),傳遞出諸多甘肅農(nóng)村公路建設(shè)的新趨勢。

加快通達(dá)步伐

崇信縣柏樹鎮(zhèn)黨洼村是此次現(xiàn)場會的觀摩點之一。眼前的村莊,村容整潔、綠樹成蔭,平整的水泥路縱橫交織,串起一院院青磚紅瓦的民房。

“這幾年村里先后鋪設(shè)了3.8公里油路,硬化了6.3公里村社道路,并對18.4公里產(chǎn)業(yè)路進(jìn)行了砂化,形成了五橫十四縱的村內(nèi)道路網(wǎng)格,硬化鋪油路入戶率達(dá)到100%,有效解決了群眾出行難、農(nóng)產(chǎn)品運輸難等突出問題,發(fā)展勢頭越來越好?!卑貥滏?zhèn)黨委書記張永剛說。

黨洼村的道路之變,折射的是甘肅農(nóng)村公路的巨大成就。

“十四五”以來,在省委、省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全省各級各部門把“四好農(nóng)村路”作為改善民生、服務(wù)鄉(xiāng)村振興的重大舉措,加快推動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。特別2021年以來,省委、省政府連續(xù)三年將自然村組通硬化路列為民生實事,每年1萬公里的建設(shè)規(guī)模位居全國前列。近幾年,農(nóng)村地區(qū)群眾點贊最多、獲得感最強(qiáng)的,就是自然村組通上了硬化路。

數(shù)據(jù)顯示,2021年和2022年,全省在農(nóng)村公路建設(shè)方面的投入累計達(dá)到177億元,建成自然村(組)通硬化路2.2萬公里,改造危橋290座,實施村道安防工程7223公里。截至2022年底,全省農(nóng)村公路總里程達(dá)12.56萬公里,自然村(組)通硬化路8.9萬公里,超7.4萬個自然村(組)通硬化路,硬化率達(dá)84%,農(nóng)村地區(qū)的路網(wǎng)密度顯著增強(qiáng)。

“2023年,全省將建成1萬公里自然村(組)通硬化路,31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路,自然村(組)硬化率和鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例分別達(dá)到90%以上和76.4%,基本建成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、村(組)為網(wǎng)點的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò)?!笔〗煌ㄟ\輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

盡管我省農(nóng)村公路建設(shè)取得了顯著成效,但客觀上講,發(fā)展不平衡不充分的問題依然存在,仍需加快通達(dá)步伐。

這次推進(jìn)會要求,下一階段,甘肅將緊盯“十四五”規(guī)劃目標(biāo),將農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃與鄉(xiāng)村建設(shè)行動、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、國土空間規(guī)劃等有效銜接,與強(qiáng)縣域行動統(tǒng)籌謀劃,深入實施新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造。加快實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路建設(shè),推動農(nóng)村公路向進(jìn)村入戶傾斜,加快建設(shè)普惠公平、便捷高效的農(nóng)村公路網(wǎng)。

這說明,農(nóng)村公路建設(shè)在今后一段時間仍是甘肅交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點方向,農(nóng)村地區(qū)通達(dá)步伐將進(jìn)一步加快。

實現(xiàn)提質(zhì)增效

離開黨洼村,沿著被評為“隴原最美農(nóng)村路”的涇土路前行,十來分鐘就到了位于柏樹鎮(zhèn)木家坡村的蘋果產(chǎn)銷客貨郵旅綜合中心。

這是一處整合客運、貨運、電商、旅游、養(yǎng)護(hù)等站點,集商品展銷、冷鏈倉儲、物流配送、停車住宿等功能于一體的綜合服務(wù)中心,周邊的蘋果、棗桃、雜糧等特色農(nóng)產(chǎn)品通過這里走向全國。

隨著鄉(xiāng)村公路的持續(xù)建設(shè),過去幾年,柏樹鎮(zhèn)的交通運輸條件發(fā)生巨大變化。“路好了,農(nóng)產(chǎn)品就能十分方便地運出去了,也促進(jìn)了鎮(zhèn)上的電商發(fā)展,進(jìn)一步拓寬了銷售市場,農(nóng)民群眾種植農(nóng)產(chǎn)品的積極性大增,收入不斷增加。”柏樹鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長柳萬春說。

過去幾年,我省持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,建成6個客貨郵融合發(fā)展示范縣,668個服務(wù)示范點和142條示范線路。農(nóng)村物流體系建設(shè)加快,縣鄉(xiāng)物流節(jié)點覆蓋率100%,村級覆蓋率93%。城市公交向鄉(xiāng)村延伸,全省城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展自評估4A級及以上的縣區(qū)占比達(dá)96.51%。

公路通,百業(yè)興。在鄉(xiāng)村振興和新型城鎮(zhèn)化雙輪驅(qū)動下,我省的城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、村莊演變正在發(fā)生深刻變化,這就要求農(nóng)村交通進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)、提高服務(wù)效率、拓展服務(wù)功能,構(gòu)建城鄉(xiāng)聯(lián)通的交通網(wǎng),營造安全宜人的出行環(huán)境,形成多元融合的發(fā)展格局。

這次推進(jìn)會提出,要在維護(hù)好、運營好農(nóng)村公路上做文章,加快促進(jìn)“提質(zhì)增效”。要求各地、各單位根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源稟賦,緊盯“十四五”規(guī)劃目標(biāo),加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃和規(guī)劃引領(lǐng),強(qiáng)化農(nóng)村公路和其他交通方式的銜接協(xié)調(diào),充分盤活存量資產(chǎn),推進(jìn)交通、郵政、電商等設(shè)施資源共享,優(yōu)化農(nóng)村交通綜合服務(wù),推動農(nóng)村交通與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)物流融合發(fā)展,培育壯大新模式、新業(yè)態(tài),進(jìn)一步把農(nóng)村公路建成“幸福路”“民心路”。

這意味著,甘肅農(nóng)村公路開始由規(guī)模速度向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變,由滿足基本出行向提供均等優(yōu)質(zhì)服務(wù)轉(zhuǎn)變。

強(qiáng)化科技賦能

崇信縣建成交通綜合管理平臺,充分利用大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等技術(shù)手段,通過數(shù)據(jù)采集、存儲傳輸和加工分析,著力打造智慧交通和數(shù)字交通;

依托“云監(jiān)控+大數(shù)據(jù)”,在重點運輸節(jié)點布設(shè)動態(tài)稱重監(jiān)測設(shè)備,實現(xiàn)“全天候”信息化科技治超點;

在臨水臨崖、連續(xù)彎道、陡坡路段的波形護(hù)欄上安裝的智能傳感設(shè)備和聲光報警器,最大限度縮減駕駛員在應(yīng)急事件中的反應(yīng)時間,實現(xiàn)農(nóng)村公路生命安全防護(hù)科技化;

各級路長利用隴原智慧路長APP,識別普通國省道路況異常、路面異物和設(shè)施損壞等情況,精準(zhǔn)掌握縣鄉(xiāng)村社道路管養(yǎng)情況,建立“及時發(fā)現(xiàn)—實時預(yù)警—高效處置—閉環(huán)監(jiān)管”的工作運行模式。

……

觀摩中,來自全省交通運輸管理及公路建設(shè)領(lǐng)域的人員對一項項新技術(shù)、新裝備在農(nóng)村公路上的應(yīng)用成果有了更加直觀和深入的認(rèn)識,對科技在農(nóng)村公路建設(shè)中所發(fā)揮的重要作用形成了全面共識。

這次推進(jìn)會決定,要深入實施強(qiáng)科技行動,借鑒國省干線廢舊材料循環(huán)利用、黃土固化等養(yǎng)護(hù)技術(shù),推動技術(shù)創(chuàng)新向農(nóng)村公路延伸。加快推進(jìn)農(nóng)村公路綜合信息化管理平臺建設(shè),提高路面自動化檢測比例,提升農(nóng)村公路數(shù)字化管養(yǎng)水平。

可以預(yù)見,隨著一系列“四新技術(shù)”在農(nóng)村公路上的應(yīng)用推廣,甘肅農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營領(lǐng)域的科技成分將變得越來越重,為進(jìn)一步推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展形成有力的科技支撐。

搶抓新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造機(jī)遇,打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”。在實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化征程中,覆蓋城鄉(xiāng)、功能完備、支撐有力的現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系必將發(fā)揮重要的保障作用。

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