加州計(jì)劃大幅提高2030年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量要求

加新的目標(biāo)是在2030年讓零排放電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到總銷(xiāo)量的68%,2031年達(dá)到76%,并在2035年達(dá)到100%。

蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)在3月8日表示,他們計(jì)劃大幅提升2030年電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量要求。該州此前已經(jīng)宣布,將在2035年之前逐步停止銷(xiāo)售新的汽油動(dòng)力輕型汽車(chē)。

(圖片來(lái)源:特斯拉)

加州空氣資源委員會(huì)此前在一份文件草案中表示,其目標(biāo)是在2030年時(shí),讓零排放電動(dòng)汽車(chē)(ZEV)的銷(xiāo)量在總銷(xiāo)量中的占比達(dá)到61%,但是環(huán)保組織在3月7日對(duì)這一目標(biāo)提出了批評(píng)。

該監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)言人StanleyYoung在3月8日表示,該委員會(huì)“已經(jīng)在計(jì)劃大幅提高其提案的嚴(yán)格程度”。他還補(bǔ)充說(shuō),工作人員目前正在審查這一提案,新的目標(biāo)是在2030年讓ZEV的銷(xiāo)量達(dá)到總銷(xiāo)量的68%,2031年達(dá)到76%,并在2035年達(dá)到100%。

加州能源委員會(huì)最近公布的數(shù)據(jù)顯示,截至目前該州已經(jīng)售出了超過(guò)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),成為了美國(guó)第一個(gè)跨越了此里程碑的州。但是這些車(chē)輛并非全都是純電動(dòng)汽車(chē),其中包括了37.9萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē),以及接近1.2萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)。在純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量方面,截至2021年底,該州已經(jīng)累計(jì)售出了663,014輛,其中183,933輛是在2021年售出的。

數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model3為2021年銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē),達(dá)到了67,262輛;ModelY排名第二,銷(xiāo)量為61,022輛;第三名為雪佛蘭BoltEV,銷(xiāo)量為12,313輛,與特斯拉的兩款車(chē)型相比有著不小的差距。

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