文|深途 劉丹丹 編輯 | 黎明
元宇宙概念又添了新故事,不過這一次是出現(xiàn)在八竿子打不著的理想、蔚來身上。
(資料圖)
前幾天,一則關(guān)于理想、蔚來準(zhǔn)備發(fā)行數(shù)字貨幣的消息在網(wǎng)上流傳開來。
數(shù)字貨幣聽起來很復(fù)雜,簡單來說就是另一種意義上的錢,可以拿來買東西的那種。目前,汽車圈的數(shù)字貨幣大都與元宇宙概念捆綁出現(xiàn),承載了元宇宙中價值轉(zhuǎn)移的功能。但當(dāng)下除了央行發(fā)行的數(shù)字人民幣外,境內(nèi)其他數(shù)字貨幣交易都不合法。
理想、蔚來這是要公然違法了嗎?
當(dāng)然不是,事件很快出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)——假的,理想、蔚來雙雙發(fā)布了聲明進(jìn)行回應(yīng),并提醒大家注意詐騙。
不過,雖然理想、蔚來發(fā)行數(shù)字貨幣的消息不實,但元宇宙及其各類衍生物的概念正在汽車圈大火。
比如特斯拉CEO馬斯克就持有大量的比特幣、狗狗幣,并多次在社交平臺上為加密貨幣造勢。廣汽蔚來也曾宣布過,將成為中國首家接受比特幣支付購車款的車企。
集度、小鵬、奇瑞、一汽奔騰、長安歐尚、東風(fēng)風(fēng)神等品牌也都曾利用元宇宙進(jìn)行相關(guān)營銷,各家車企也都在爭先推出虛擬形象,打造元宇宙愛豆。
元宇宙,到底和汽車有什么關(guān)系?
汽車的元宇宙,都是怎么玩?
元宇宙,是一個大家既熟悉又陌生的概念。
熟悉是因為經(jīng)常各個地方見到,尤其在近幾年,似乎萬物皆可元宇宙。陌生則是因為很少有人能說清元宇宙是什么,特別是數(shù)字貨幣、加密貨幣、數(shù)字藏品、虛擬形象、區(qū)塊鏈這些衍生品一窩蜂出現(xiàn)時,更令人頭大,說不出個所以然。
事實上,元宇宙并不是什么新興產(chǎn)物,早在30年前就被提出來,可以簡單理解為,元宇宙不是純粹的虛擬、而是與現(xiàn)實所融合的世界,你可以和數(shù)字空間的人接觸交流,而不只是在線下看著他。
2018年的電影《頭號玩家》更生動地將"元宇宙"的概念具象化,電影打造了一個場景名叫"綠洲",玩家可以通過VR設(shè)備在綠洲這個虛擬世界中自由探索、娛樂和生活。
有了元宇宙,人們就可以在這里生活,那相應(yīng)的消費需求也就出現(xiàn)了,現(xiàn)實中的紙幣肯定不能花,這時候就需要區(qū)塊鏈技術(shù)和數(shù)字貨幣。
區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N去中心化、公開透明的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫技術(shù),它的好處是解決了信息不對稱問題、讓每個人均可參與數(shù)據(jù)庫記錄,數(shù)字貨幣就是基于區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)行的。
有了錢,那都會用來干什么呢?
買東西,買數(shù)字藏品。在元宇宙中,現(xiàn)實世界的事物都會被數(shù)字化,一些有價值的就變成數(shù)字藏品,即NFT(Non-Fungible Token)。
元宇宙是一個非常宏大的課題,以上概念只是其中的冰山一角。不過,僅僅這一小部分所蘊(yùn)含的前景也足夠起吸引巨頭們的注意,開發(fā)出各式各樣的玩法。
汽車圈元宇宙的玩法,目前有四類——虛擬形象、數(shù)字藏品、數(shù)字展館以及數(shù)字貨幣的變形體。
其中,虛擬形象是車企試水元宇宙最首要的選擇。僅6月份,汽車圈就有多位來自車企的虛擬形象登場,比如東風(fēng)標(biāo)致的"小獅妹Léa"、奇瑞的"元宇宙少女阿喜"、百度數(shù)字人車主"希加加"、 一汽-大眾虛擬形象品牌官Ida。
圖片來源 / 領(lǐng)克數(shù)字展廳
數(shù)字藏品市場的車企玩家也不少,歐尚與騰訊幻核聯(lián)合推出了666枚汽車機(jī)器人歐尚 Z6 的元宇宙數(shù)字藏品;謳歌也有預(yù)定全新2023 Acura Integra就有機(jī)會獲得數(shù)字藏品的活動。今年1月,榮威和設(shè)計師Jubie共同創(chuàng)作的數(shù)字藝術(shù)藏品《榮威元宇宙》更是拍出了100萬的天價。
數(shù)字展廳,大家可以理解為把線下展廳1:1復(fù)刻搬到線上,這樣做的企業(yè)有領(lǐng)克、奔騰等,用戶可以自建虛擬形象進(jìn)入展廳中,有點類似房地產(chǎn)行業(yè)中VR看房的感覺。寶馬則是自己打造了一個虛擬世界JOYTOPIA,用戶可以創(chuàng)建虛擬化身參與跳舞和人群沖浪。
至于數(shù)字貨幣,非央行發(fā)行的非法定數(shù)字貨幣在國內(nèi)尚屬違法領(lǐng)域,沒有車企涉足。
智己品牌設(shè)計了一個原石谷用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計劃,一共設(shè)置3億枚"原石",用戶可以通過行駛里程、參與IM智己APP任務(wù)等方式完成開采,開采出的原石可以用來在APP內(nèi)兌換權(quán)益。整體玩法類似數(shù)字貨幣,只不過換了一種名字和形式,活動將于8月7號正式開始。
5毛特效+虛擬人物就是汽車元宇宙?
在汽車元宇宙這個話題中,按照發(fā)展程度的深入,各家車企的"元宇宙化"各不相同。其中,最"元宇宙"的當(dāng)屬集度。
今年6月8日,集度汽車在希壤舉辦了首場品牌發(fā)布會ROBODAY,并正式發(fā)布了首款汽車機(jī)器人概念車ROBO-01。
希壤是百度于2021年發(fā)布的元宇宙APP產(chǎn)品,定位于一個平行于物理世界的沉浸式虛擬空間,目前開放的功能包括虛擬空間定制、人機(jī)互動、多人同時在線等。
集度以及上述提到的領(lǐng)克、奔騰,都是依托希壤的這些功能,才能開起發(fā)布會或者搭出數(shù)字展廳,讓大家來參觀。
在集度的元宇宙發(fā)布會上,集度汽車CEO夏一平站在舞臺中央,系統(tǒng)闡述了集度造車的邏輯與路徑。
集度ROBO-01靜靜停放在一側(cè),進(jìn)行展示。這是一臺沒有門把手、沒有B柱、車內(nèi)近乎取消所有物理按鍵并使用了可折疊U型方向盤的概念車。
僅從產(chǎn)品角度來看,集度ROBO-01足夠炫酷,也相當(dāng)符合大家對概念車的認(rèn)知,尤其是集度ROBO-01所展現(xiàn)出的自動駕駛能力,似乎這真的是一臺來自未來的汽車機(jī)器人。
不過,產(chǎn)品所呈現(xiàn)出的科技感,剛好被此次的噱頭"元宇宙發(fā)布會"給毀了大半。
想要在希壤內(nèi)原汁原味體驗這場元宇宙發(fā)布會,觀眾首先需要先注冊用戶,設(shè)定自己的元宇宙小人形象,然后小人再一路小跑進(jìn)入線上會場。
這樣的設(shè)定沒問題,但令人尷尬的是,這些小人形象基本都出現(xiàn)了人物穿模、比例失衡的問題,夏一平也不例外,連胳膊都是錯位的。集度ROBO-01的虛擬形象,完全看不出車輛的漆面、紋理、色澤以及其他細(xì)節(jié)部分,甚至畫質(zhì)都算不上是高清,完全體現(xiàn)不出應(yīng)有的未來感。
發(fā)布會開到半場,集度直播間的評論區(qū)吐槽聲一片。
觀看直播的阿喻告訴深途,說5毛錢特效都是夸集度的,"我還不如回家看二十年前的動漫。"高合汽車市場與公共傳播高級總監(jiān)果鐵夫直接將其形容為"動畫片發(fā)布會"。
元宇宙發(fā)布會吐槽聲一片,車企的虛擬形象代言人、數(shù)字展廳也都在翻車的邊緣。
車企選擇虛擬形象試水元宇宙,一個最主要的原因就是技術(shù)簡單且成熟,日本第一代虛擬歌姬初音未來已經(jīng)誕生超過15年,國內(nèi)的虛擬歌姬洛天依也已經(jīng)出道超過10年。
按理說,3D建模對車企來說并不存在技術(shù)難點,實在不行還能交給專業(yè)的公司去做,但事實上,各車企帶給大家的虛擬形象水平參差不齊。
以一汽-大眾虛擬形象品牌官Ida為例,明顯呈現(xiàn)出肢體僵硬、動作不協(xié)調(diào)等問題,東風(fēng)標(biāo)致的"小獅妹Léa"則像是20年前的畫風(fēng),整體形象也缺乏美感。阿喻告訴深途,這些虛擬形象"看一眼就覺得缺經(jīng)費。"
當(dāng)然,也不是所有的虛擬形象都一言難盡,小鵬的新"鵬"友柳夜熙,整體觀感十分精致,是一個現(xiàn)象級的虛擬形象,不過柳夜熙并不是由車企打造。
車企的數(shù)字展廳,畫質(zhì)跟集度的元宇宙發(fā)布會類似,畫面粗糙不夠精致,就像很多年前的網(wǎng)頁小游戲。
整體來說,目前車企的元宇宙還停留在虛擬場景+虛擬形象這個范疇,并且大家能拿出來的幾乎都是"5毛錢特效。"
這就是元宇宙嗎?
對于從小看著國內(nèi)外頂級動漫長大、3A大作游戲成為生活組成部分的汽車消費主力90后來說,車企拿出來的"元宇宙"距離他們所期待的元宇宙之間還隔著一道巨大的鴻溝,雙方的認(rèn)知錯位仿佛相差十萬八千里。
汽車元宇宙,距離我們還有多遠(yuǎn)?
車企做元宇宙,一方面是為了營銷,想要蹭到元宇宙的熱度,另一方面則是想發(fā)掘潛在的賺錢機(jī)會,畢竟有錢的大佬們在元宇宙里豪擲百萬,買地蓋房競拍數(shù)字藏品,實在是太常見了。
不過,車企的元宇宙營銷并沒有激起太多水花,沒有任何一家車企的元宇宙故事立住了腳。
至于賺錢,車企想憑元宇宙來"收割"年輕人還為時過早。目前車企所發(fā)行的數(shù)字藏品,除了設(shè)計師聯(lián)名限定款,其余的基本沒有賣上價的,缺乏收藏價值,只是小打小鬧。
那等車企的特效做得足夠精美、數(shù)字藏品賣出高價,汽車元宇宙就會到來嗎?
并不是。
元宇宙是一個非常龐大的概念,目前主流的數(shù)字貨幣、數(shù)字藏品、虛擬形象這類衍生物只是資本開發(fā)出的一小部分玩法,并未觸及到元宇宙的核心層面。
元宇宙第一股Roblox CEO戴維·巴舒基提出了"元宇宙"所需具備的八要素:身份、朋友、沉浸感、低延遲、多元化、隨地、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和文明。
目前,無論是車企所打造的數(shù)字展廳、虛擬形象還是元宇宙發(fā)布會,對應(yīng)的特征都是虛擬社交身份和沉浸感。但想要實現(xiàn)強(qiáng)交互、高沉浸,只靠在希壤注冊小人并不行,還需要更多的黑科技。
當(dāng)然,元宇宙的未知性,注定了它不可能只有一種解決方案。
有的車企正在VR(虛擬現(xiàn)實)、AR(增強(qiáng)現(xiàn)實)方面發(fā)力。比如蔚來,ES7搭載了應(yīng)用AR/VR技術(shù)的全景數(shù)字座艙PanoCinema,當(dāng)用戶戴著專屬AR眼鏡時,可投射出視距6米、等效201英寸的超大屏幕,這在一定意義上提高了用戶的沉浸體驗感,可以當(dāng)作實現(xiàn)元宇宙的一種方向。
也有一些企業(yè)試圖先將前擋風(fēng)玻璃變成汽車元宇宙的入口。2022年,松下在CES展上展出了具有眼球追蹤專利的AR-HUD 2.0系統(tǒng),目前汽車上所搭載的HUD系統(tǒng)基本只能呈現(xiàn)時速、導(dǎo)航等一些重要的行車信息,但松下的AR-HUD 2.0系統(tǒng)可以將AR圖標(biāo)更精確地聚焦到駕駛員眼前的現(xiàn)實世界,提高駕駛員視野中圖像的真實程度和臨場感,看起來頗有一種賽博朋克的感覺。
這些都屬于元宇宙,但又不完全是元宇宙。在阿喻看來,真正的元宇宙至少要做到像《失控玩家》《上載新生》這樣,大家可以自由穿梭虛擬和真實世界,并且能和NPC交流。
這樣的汽車元宇宙顯然離我們還很遙遠(yuǎn),Epic Games CEO蒂姆·斯威尼認(rèn)為元宇宙落地至少還需要十年甚至更長時間。
不過,元宇宙的吸引力無限,盡管當(dāng)前技術(shù)還不成熟,但只要蹭上熱度就能一張圖片賣上五十萬,或是讓賬號一夜?jié)q粉過百萬。
這樣的先例誘惑了無數(shù)玩家前仆后繼入局,同時也導(dǎo)致了一個問題——整個市場魚龍混雜,真假難辨,稍不留神就會踩坑。
以數(shù)字藏品為例,1月29日,歐尚和騰訊幻核聯(lián)合推出了汽車行業(yè)首個元宇宙數(shù)字藏品,全球限量666枚。但僅1個月后,幻核平臺就陷入消費糾紛,多位消費者投訴稱幻核收了錢不給藏品,今年7月,騰訊傳出了關(guān)停幻核業(yè)務(wù)的消息。
類似的案例還有很多,消費者前腳剛買了藏品,后腳平臺關(guān)閉,欲哭無門。
在數(shù)字幣方面,受理想、蔚來發(fā)布數(shù)字幣的謠言誤導(dǎo),阿航三天被騙進(jìn)去30萬。"現(xiàn)在新能源汽車都屬于上升期,平時也會偶爾關(guān)注理想汽車,所以就相信了理想幣的消息。"阿航告訴深途,直到理想發(fā)了反詐聲明,才知道自己被騙,"身邊還有很多被騙的人,目前被騙最高的是80萬。"
整體來看,當(dāng)前汽車圈火起來的元宇宙及其各類衍生物,更像是追逐熱點的營銷手段,車企并沒有做好準(zhǔn)備也沒有摸到元宇宙的核心關(guān)鍵,所以才會出現(xiàn)穿模小人、5毛錢特效以及多年前的過氣畫風(fēng)這樣的奇葩存在。對于普通消費者來說,汽車元宇宙的噱頭看看就行,更重要的是小心別成為被割的韭菜。
應(yīng)受訪者要求,文中阿喻、阿航為化名。
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