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網(wǎng)易汽車3月17日?qǐng)?bào)道 3月17日，小鵬汽車發(fā)布2022財(cái)年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2022財(cái)年，小鵬汽車總收入為268.6億元，同比增長(zhǎng)28.0%；汽車銷售收入為248.4億元，同比增長(zhǎng)23.9%。毛利率為11.5%，2021年為12.5%；汽車毛利率（即汽車銷售毛利占汽車銷售收入的百分比）為9.4%，2021年為11.5%。

銷量方面，2022年汽車銷量為12.08萬輛，同比增長(zhǎng)23.0%。此外，2022財(cái)年，小鵬汽車凈虧損為91.4億元，2021年為48.6億元，同比增長(zhǎng)88.1%。

根據(jù)此前蔚來、理想的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。

2022年，蔚來營(yíng)收492.7億元，同比增長(zhǎng)36.3%。全年交付122,486臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%，

理想汽車全年?duì)I收則為452.9億元，同比增長(zhǎng)67.7%。全年交付133246輛，同比增長(zhǎng)47.2%。

凈虧損方面，2022年，蔚來汽車凈虧損57.861億，同比增長(zhǎng)169.9%；理想汽車凈虧損20.32億元，同比增長(zhǎng)531.1%；

截至2022年12月31日，小鵬汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備為382.5億元，包括現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款。

“我們已經(jīng)全面地梳理了戰(zhàn)略規(guī)劃，大刀闊斧地推進(jìn)了組織架構(gòu)調(diào)整，補(bǔ)強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力的短板?！?/p>

小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬表示，“從2023年到2027年，行業(yè)將會(huì)從電動(dòng)化的快速滲透階段進(jìn)入到智能化加速顛覆的時(shí)代，我們有信心成為智能電動(dòng)汽車的領(lǐng)跑者。”

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年1月和2月，小鵬汽車銷量分別為5,218輛和6,010輛，累計(jì)銷量11,228輛。

“隨著我們產(chǎn)品組合的優(yōu)化和營(yíng)銷體系能力的大幅改善，我們將恢復(fù)銷量和市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)?！毙※i汽車名譽(yù)副董事長(zhǎng)及聯(lián)席總裁顧宏地表示，“同時(shí)，我們將提高全流程的運(yùn)營(yíng)效率并且持續(xù)降本?！?/p>

產(chǎn)品方面，2023年3月，小鵬汽車發(fā)布P7i超智能轎并啟動(dòng)交付。該款車型是新的P7中期改款，在智能輔助駕駛、智能座艙、整車性能與充電效率方面全方位升級(jí)。

同時(shí)，1月末，小鵬汽車也迎來了新任總裁。此前擔(dān)任長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)及總經(jīng)理等職位的王鳳英于1月30日正式加入，同時(shí)小鵬汽車內(nèi)部也在同步進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整。

對(duì)于2023年第一季度，本公司預(yù)測(cè)，其一季度銷量將介乎18,000至19,000輛，總收入介乎人民幣40億元至人民幣42億元。

當(dāng)然，小鵬汽車也提到，上述展望以當(dāng)前市況為基準(zhǔn)，反映了小鵬汽車對(duì)市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)環(huán)境以及客戶需求的初步估計(jì)，均可能發(fā)生變動(dòng)。

聚焦2022年第四季度，小鵬汽車總收入為人民幣51.4億元，同比下降39.9%，環(huán)比下降24.7%；汽車銷售收入為人民幣46.6億元，同比下降43.1%，環(huán)比下降25.3%；毛利率為8.7%，而2021年同期為12.0%，2022年第三季度為13.5%；汽車毛利率（即汽車銷售毛利占汽車銷售收入的百分比）為5.7%，相較而言，2021年同期為10.9%，2022年第三季度為11.6%。凈虧損方面，2022年第四季度凈虧損23.6億元，而2021年同期為12.9億元。銷量方面，第四季度小鵬汽車銷量22,204輛，較2021年同期的41,751輛下降46.8%。其中小鵬旗艦SUV G9的交付量為6,189輛。