每日觀察!優(yōu)化組織提高貨車運用效率


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本報太原2月21日電 (申娟 張云龍)今年以來,中國鐵路太原局集團有限公司聚力提質增能創(chuàng)效,全面把握運輸組織的難點、關鍵點,不斷優(yōu)化調度作業(yè)組織,加速車輛周轉,進一步提高貨車運用效率。2月上半月,該局集團公司貨車周時完成2.54天,較年計劃壓縮2%,同比壓縮5%。

針對春運期間貨運需求變化、分界口接入大量空敞車的情況,該局集團公司運輸調度部門均衡分配各線運能運力,加強對現在車的掌握,整編零散車輛,積極組流上線,暢通車輛大循環(huán)。作為石太、太中銀、南北同蒲等多條鐵路車流交換的重要咽喉,榆次樞紐內部挖潛提效,加強作業(yè)銜接,科學組織車流運轉,1月22日辦理16803輛,創(chuàng)歷史新高。

大點車是各級運輸組織考核的重點之一。2月以來,調度部門圍繞大點車掛運開展專項攻堅,細化相關效率指標,日均掛運大點車2957輛,大點車保有量持續(xù)壓減。他們合理優(yōu)化分界口接入空車、交出重車比例,消除分界口車流梗阻。該局集團公司現在車保有量由最高12.4萬輛壓縮至11.4萬輛,機車乘務員輔時趟均時間較標準壓縮近7分鐘,運輸效率全面提升。

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