為推進實現(xiàn)“雙碳”目標,我國一直致力于降低能耗、減少排放,積極開展綠色出行創(chuàng)建行動,將綠色出行引入碳普惠體系,吸引更多人參與綠色出行。日前,交通運輸部、公安部、國家機關事務管理局、中華全國總工會聯(lián)合印發(fā)通知,組織開展2022年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動。本次活動以“綠色出行,你我同行”為主題,通過線上線下集中宣傳等方式廣泛動員社會各界積極參與到綠色出行行動中。加快推動形成綠色生活方式。

2021年《國務院關于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導意見》指出要全方位全過程推行包括綠色出行在內(nèi)的多種綠色低碳商業(yè)模式,嚴格保護生態(tài)環(huán)境,確保實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,推動我國綠色發(fā)展邁上新臺階。共享出行作為一種綠色低碳出行方式,對于實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標具有重要意義。

人民出行共享電單車作為共享出行的擁護者、共享慢行交通的先行者,積極響應國家雙碳戰(zhàn)略及綠色經(jīng)濟發(fā)展號召,不斷在城市智慧交通綠色出行領域進行創(chuàng)新和探索,在倡導綠色高效的出行方式的同時,更加關注個人騎行體驗,努力解決現(xiàn)階段城市交通出行的種種問題,并配合城市現(xiàn)有出行工具,共同打造“未來城市的理想出行” 狀態(tài)。

人民出行共享電單車以提供綠色低碳的共享出行方式為廣大用戶提供安全便捷的中短途出行服務。憑借北斗與GPS雙定位系統(tǒng)、電子圍欄、90度停車、RFID識別、智能頭盔等“黑科技”,劃定騎行區(qū)域、指定停車站點、規(guī)定停車方向、強制安全保障、實時掌控車輛動態(tài),從而規(guī)范騎行行為,保證用戶綠色出行時的騎行安全。

近年來,隨著運輸服務更加便捷智能,技術應用創(chuàng)新活躍,行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化水平不斷提升,人民出行搭建了慢行交通碳排放大數(shù)據(jù)平臺。將用戶騎行里程換算成減碳數(shù)值,可以讓用戶清晰的看到每次騎行所節(jié)約的碳排放量,有意引導用戶分享綠色出行消費習慣,節(jié)約對社會公共資源的占用,并為將來個人碳排放交易提供了慢行交通方面的數(shù)據(jù)支撐。

人民出行總裁胡北寒表示,人民出行共享電單車已經(jīng)覆蓋了全國100多座城市,2021全年累計服務超過2億人次,累計低碳騎行5.5億多公里。通過綠色、共享、低碳的方式節(jié)約了4.2萬余噸的碳排放,相當于種植了10000棵樹,為早日實現(xiàn)國家雙碳戰(zhàn)略目標貢獻力量。

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