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華聲在線10月17日訊(通訊員 彭展 鄧鑫璐 付深山 李翼駿)10月14日2時46分,中國石化和湖南省“雙重點”工程項目、巴陵石化己內酰胺產業(yè)鏈搬遷與升級轉型發(fā)展項目己內酰胺裝置A線一次開車成功,每小時產出己內酰胺優(yōu)級品15噸。截至15日,該裝置1100多臺動、靜設備平穩(wěn)運行超過24小時,各項技術和工藝指標穩(wěn)定達標。這標志著該項目主要工藝裝置實現安全平穩(wěn)一次開車成功,項目全線貫通又邁進關鍵一步。
巴陵石化己內酰胺產業(yè)鏈搬遷項目是破解“化工圍江”,推進長江經濟帶發(fā)展示范項目,也是也是中國石化“十條龍”科技攻關項目。新址位于岳陽綠色化工高新區(qū),到長江岸線的直線距離比舊址后退了2公里。項目總投資153億元,采用中國石化具有自主知識產權的綠色環(huán)保新技術建設,對己內酰胺產業(yè)鏈進行升級,年產60萬噸己內酰胺,不僅產能翻番,單位產品外排廢水、COD(化學需氧量)、綜合能耗分別可降低73%、67%、20%。
該項目新建己內酰胺裝置包括氨肟化、硫酸銨和己內酰胺3個生產單元、兩條生產線,由氨肟化反應及過濾、萃取水洗等20個工序組成,在主產己內酰胺的同時副產硫酸銨,流程長、設備多、工藝復雜,采用中國石化自主開發(fā)的改進型氨肟化工藝技術,進一步優(yōu)化提升了原有生產工藝,新增叔丁醇雙效回收、固定床催化劑精制、尾氣處理系統(tǒng)等新技術,促進節(jié)能降耗,減少“三廢”排放,提高產品質量。
該裝置2021年6月開工建設,今年3月30日建成中交。開車準備階段,裝置定期召開協(xié)調會,編制詳細的投料試車方案,成立開車專項工作組24小時輪流值班督導;采用“倒開車”方式,用硫酸銨成品測試干燥系統(tǒng);加強與設備供貨方以及調試、施工、保運等單位協(xié)調配合。部分開車人員中秋國慶假期堅守裝置現場,全力以赴確保系統(tǒng)開車條件檢查全時段覆蓋。10月7日12時28分,裝置氨肟化單元正式投料,12日1時18分硫酸銨單元A線產出合格硫酸銨,至己內酰胺單元產出成品累計歷時8天。
己內酰胺搬遷升級項目裝置開車期間,巴陵石化公司開展崗位慰問活動,向夜以繼日堅守現場的開車人員送上餃子、雞腿、八寶粥、方便面、礦泉水等物資,并倡議各直屬黨、工、團組織到新區(qū)開展義務勞動。截至10月中旬,該項目物料輸送和儲運、動力以及公用工程等20多套裝置已先期開車運行,20套工藝裝置已有5套開車運行,分別是硫酸制酸、2號聚合、氨肟化B線、己內酰胺A線、硫銨A線裝置。
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