9月24日，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官駱文襟（Jim Rowan）在社交平臺(tái)領(lǐng)英（LinkedIn）公布了個(gè)人的最新動(dòng)態(tài)，他提到本周在中國(guó)進(jìn)行了一次非常成功的訪問(wèn)。據(jù)知情人士透露，駱文襟此行是為了在中國(guó)召開董事會(huì)會(huì)議，期間他拜會(huì)了吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福。

CEO選擇在中國(guó)召開董事會(huì)，此舉彰顯了沃爾沃汽車對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的前景抱有空前的重視和絕對(duì)堅(jiān)定的信心。一家車企想要在全球成功，勢(shì)必要確保在中國(guó)市場(chǎng)的成功。這已經(jīng)是被廣泛證明的“真理”。中國(guó)是全球電動(dòng)化、智能化最活躍的市場(chǎng)，國(guó)際車企只有更加開放并遵循中國(guó)市場(chǎng)的內(nèi)在邏輯，只有更加本土化并授權(quán)信任中國(guó)團(tuán)隊(duì)，只有更加創(chuàng)新進(jìn)取并尊重用戶的需求，才能在激烈內(nèi)卷的市場(chǎng)中立于不敗之地。

(資料圖)

對(duì)于已經(jīng)在電動(dòng)化方面取得了一定成績(jī)的沃爾沃汽車來(lái)說(shuō)，發(fā)揮領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)加深擁抱中國(guó)，加大加快投資中國(guó)市場(chǎng)，讓更懂中國(guó)市場(chǎng)的本土人才團(tuán)隊(duì)為中國(guó)用戶提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)，是其接下來(lái)真正能夠把握未來(lái)、贏得未來(lái)的必然之路。

駱文襟在動(dòng)態(tài)發(fā)文中難掩自己對(duì)于此次中國(guó)行程的滿意。他說(shuō)：“中國(guó)是一個(gè)我在整個(gè)職業(yè)生涯中都花了很多時(shí)間的國(guó)家，它始終能夠以驚人的速度發(fā)生變革并實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，這一點(diǎn)一直讓我深感著迷。”

駱文襟的履歷資料顯示，其于2022年3月正式出任沃爾沃汽車CEO。在此之前，他曾先后任職于黑莓、戴森集團(tuán)、Ember。其中，2012-2017年擔(dān)任戴森集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官，2017-2020年擔(dān)任戴森CEO。在駱文襟的職業(yè)生涯中，其對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)長(zhǎng)期保持著深入的理解。

駱文襟此次造訪中國(guó)，已是其上任沃爾沃汽車CEO以來(lái)的第二次。今年5月份，他開啟上任以來(lái)的首次中國(guó)行，期間與上海市及四川省的政府官員進(jìn)行了會(huì)面。當(dāng)時(shí)駱文襟表示，未來(lái)將深化與政府部門的全方位交流合作，持續(xù)擴(kuò)大對(duì)中國(guó)的投資，實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。此外，當(dāng)時(shí)他還參加了沃爾沃汽車上海設(shè)計(jì)中心的揭幕儀式。

作為沃爾沃汽車全球最大的單一市場(chǎng)和“第二故鄉(xiāng)”，中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期在沃爾沃汽車的全球布局中占據(jù)著絕對(duì)重心的位置。近幾年，沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)保持了穩(wěn)健的發(fā)展姿態(tài)，不論在絕對(duì)銷售數(shù)字增長(zhǎng)方面，還是在市場(chǎng)占有率提升方面，沃爾沃汽車都有力捍衛(wèi)了其豪華汽車品牌的地位。

當(dāng)前，沃爾沃汽車正在全球加速推進(jìn)全面電氣化的戰(zhàn)略進(jìn)程，計(jì)劃到2025年前后，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車占全球銷量的一半，并在2030年轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)汽車品牌。而中國(guó)市場(chǎng)是全球電動(dòng)車發(fā)展最迅速的市場(chǎng)。因此，在沃爾沃汽車的全球布局中，中國(guó)市場(chǎng)注定將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)核心引擎的角色。

駱文襟提到：“沃爾沃作為一家擁有明確使命和致力于電動(dòng)化的公司，看到中國(guó)電動(dòng)化進(jìn)程的迅猛推進(jìn)、消費(fèi)者強(qiáng)勁的需求以及支持這一變革的基礎(chǔ)設(shè)施，令人印象深刻。看到了沃爾沃汽車在中國(guó)擁有的巨大潛力，我也迫不及待地期待著我們即將發(fā)布的全新EM90?！?/p>

為促進(jìn)電氣化深入發(fā)展，沃爾沃汽車將在中國(guó)市場(chǎng)推出更多的電動(dòng)車產(chǎn)品，擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的投資，同時(shí)推動(dòng)在中國(guó)的本土化工作，例如充分授權(quán)、支持沃爾沃汽車中國(guó)團(tuán)隊(duì)，及重視中國(guó)本土人才的培養(yǎng)和發(fā)展。

“很榮幸能夠與我們才華橫溢、充滿激情的同事們共度寶貴的時(shí)光，感受他們對(duì)沃爾沃汽車全球發(fā)展的熱情，也很榮幸能夠與我們的戰(zhàn)略伙伴，如吉利和領(lǐng)克等共同合作。感謝大家的合作，也感謝你們一直以來(lái)的鼓舞與啟發(fā)?！瘪樜慕蟊硎尽?/p>

中國(guó)市場(chǎng)為什么重要

沃爾沃汽車在全球市場(chǎng)目前正處于一個(gè)蒸蒸日上的進(jìn)階狀態(tài)。根據(jù)沃爾沃汽車發(fā)布的2023年第二季度財(cái)報(bào)，當(dāng)季，沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)1,022億瑞典克朗，同比勁增43%；息稅前利潤(rùn)（不含合資公司和聯(lián)營(yíng)公司）達(dá)64億瑞典克朗，同比勁增39%，利潤(rùn)率為6.3%。

2023年第二季度，沃爾沃汽車全球銷量達(dá)178,800輛，同比增長(zhǎng)25%。其中，純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)178%，總體銷量占比達(dá)16%。在供應(yīng)鏈保持穩(wěn)定的前提下，預(yù)計(jì)全年銷量將實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，純電產(chǎn)品份額進(jìn)一步提升。

聚焦到中國(guó)市場(chǎng)，2023年1-8月，沃爾沃汽車的多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)一直保持著穩(wěn)步上升的勢(shì)頭，給沃爾沃汽車全球良好業(yè)績(jī)的達(dá)成作出了重要的貢獻(xiàn)。

銷量方面，2023年1-8月，沃爾沃汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)108,048輛，同比增長(zhǎng)5.3%。與2010年剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)在華銷量?jī)H3萬(wàn)輛的情況相比，2022年沃爾沃汽車在華銷量數(shù)字已攀升至16.2萬(wàn)輛，有了質(zhì)的提升。

市場(chǎng)占有率方面，2023年1-8月份，沃爾沃汽車在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的市占率6.2%，同比上升0.1%。2016-2022年，沃爾沃汽車在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的市占率持續(xù)增長(zhǎng)，由5.2%增長(zhǎng)至6.5%。

品牌力方面，根據(jù)“豪華汽車品牌健康度調(diào)研2022-2023”的結(jié)果顯示，沃爾沃汽車品牌認(rèn)知度漲幅13%，品牌考慮度漲幅10%，均位居領(lǐng)跑位置，并遙遙領(lǐng)先于第二。品牌認(rèn)知度、品牌考慮度位居豪華品牌第四。

事實(shí)上，早在2014年，中國(guó)即取代美國(guó)成為沃爾沃汽車全球最大的單一市場(chǎng)，且此后連續(xù)9年中國(guó)都保持著沃爾沃汽車全球最大單一市場(chǎng)的地位。中國(guó)在沃爾沃汽車全球銷量的比重從2010年的8%增加到2022年的26%。

當(dāng)前，中國(guó)汽車市場(chǎng)的電氣化、智能化發(fā)展如火如荼，而沃爾沃汽車作為較早發(fā)力轉(zhuǎn)型的企業(yè)，目前其在豪華品牌電氣化轉(zhuǎn)型方面走在行業(yè)前列。2023年1-8月，沃爾沃汽車純電車型銷量同比增長(zhǎng)24%。2019年以來(lái)，沃爾沃汽車純電車型和混動(dòng)車型在整體車型中的占比份額逐年提升。

從中國(guó)市場(chǎng)銷量、在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的占有率、豪華品牌的品牌力、電氣化發(fā)展進(jìn)程等多項(xiàng)指標(biāo)綜合來(lái)看，沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)多年交出了“高分答卷”。這也決定了，中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在是且未來(lái)仍將是沃爾沃汽車全球戰(zhàn)略中的“關(guān)鍵先生”。

沃爾沃汽車堅(jiān)定深入在華戰(zhàn)略

近日，外界輿論對(duì)于沃爾沃汽車關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度，存在一些誤解。沃爾沃汽車CEO前來(lái)中國(guó)，將外界的紛擾一掃而空，同時(shí)再度定調(diào)了沃爾沃汽車對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)真正的態(tài)度，即繼續(xù)加大并持續(xù)擴(kuò)大投入。

今年，沃爾沃汽車連續(xù)向中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)全新的電氣化產(chǎn)品，包括全新純電旗艦SUV 沃爾沃EX90及EX90限量頂配版EX90 Excellence，其中EX90 Excellence更將率先在中國(guó)上市；沃爾沃汽車首款全新純電豪華MPV EM90也將在今年11月12日于中國(guó)首發(fā)亮相，并將在中國(guó)大陸開啟預(yù)訂；此外，沃爾沃EX30也將有望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

伴隨上述多款全新電動(dòng)車的到來(lái)，沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)的純電產(chǎn)品陣容不斷豐富，加上業(yè)已全面配備電氣化版本的S系列和XC系列的混合動(dòng)力車型，沃爾沃汽車將有望保持其在豪華品牌電氣化轉(zhuǎn)型大潮中的領(lǐng)先位置。

在增加新產(chǎn)品投放之外，沃爾沃汽車還將堅(jiān)定對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略投資，持續(xù)促進(jìn)本土化人才發(fā)展以推進(jìn)本土化戰(zhàn)略深入，并不斷深化與吉利控股集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面的協(xié)同發(fā)展。

從在中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售多個(gè)領(lǐng)域看，沃爾沃汽車都在加大發(fā)展力度。

沃爾沃汽車當(dāng)前在四川成都、黑龍江大慶、浙江臺(tái)州擁有三座整車工廠；在亞太區(qū)建立了電機(jī)、電池、電控等電動(dòng)汽車三大核心為一體的整體研發(fā)格局；上海設(shè)計(jì)中心與哥德堡和卡馬里奧的設(shè)計(jì)中心一樣擁有從概念到量產(chǎn)的全流程汽車設(shè)計(jì)能力；亞太區(qū)軟件集成中心則擔(dān)當(dāng)著沃爾沃汽車在中國(guó)與在哥德堡的總部研發(fā)團(tuán)隊(duì)24小時(shí)無(wú)縫連接的重任，雙方共同加速推進(jìn)沃爾沃汽車下一代原生純電平臺(tái)的軟件開發(fā)和更新。

在重要的銷售網(wǎng)絡(luò)布局上，截至2023年7月31日，沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)共有290多家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)、城市中心店37家。為迎接電氣化時(shí)代，沃爾沃汽車積極探索“直售+經(jīng)銷商”的商業(yè)模式，目前已成為中國(guó)市場(chǎng)為數(shù)不多的可以玩轉(zhuǎn)這一模式的豪華汽車品牌。

為打造高水準(zhǔn)高效率的中國(guó)團(tuán)隊(duì)，沃爾沃汽車還將在研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等諸多領(lǐng)域?yàn)楸就寥瞬盘峁W(xué)習(xí)、發(fā)展的平臺(tái)，激發(fā)本土人才的創(chuàng)新活力。

對(duì)于中國(guó)團(tuán)隊(duì)，沃爾沃汽車充分予以信任并擴(kuò)大授權(quán)。為進(jìn)一步提升沃爾沃汽車在中國(guó)發(fā)展的優(yōu)先級(jí)，增強(qiáng)中國(guó)市場(chǎng)在沃爾沃汽車全球架構(gòu)內(nèi)所發(fā)揮的作用，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林將向沃爾沃汽車首席執(zhí)行官駱文襟直接匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更大突破。

原沃爾沃汽車日本公司總經(jīng)理潘鶴松（Martin Persson）擔(dān)任沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁，向沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林匯報(bào)，全力推動(dòng)沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展。

與吉利控股集團(tuán)的協(xié)同發(fā)展，是沃爾沃汽車擁抱中國(guó)市場(chǎng)、贏得中國(guó)市場(chǎng)的又一大推動(dòng)力。未來(lái)，沃爾沃汽車集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)將繼續(xù)深化合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合的最大價(jià)值，強(qiáng)化科技優(yōu)勢(shì)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革。

正如李書福所表示的：“包括新能源汽車在內(nèi)的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)所面臨各種挑戰(zhàn)和問(wèn)題，需要相關(guān)企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。開放合作、包容發(fā)展才是汽車工業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，單打獨(dú)斗不會(huì)有未來(lái)?！?/p>

沈飛/文

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